블랙 다이아몬드: Piparwar의 노천 탄광

블랙 다이아몬드: Piparwar의 노천 탄광

인류 역사를 통틀어 석탄은 금속 광석을 제련하고 가정에서 난로를 태우기 위해 대장장이가 사용하는 저가 연료로 채굴되었습니다.

블랙 다이아몬드

먹튀검증 1760년대부터 인간과 동물의 에너지를 대체할 수 있는 증기 에너지의 가능성이 발견되면서 석탄의 가치는 치솟았다. 무연탄(탄소 함량이 86%에서 98% 사이인 고급 석탄)이 새로운 금이었습니다.

그 가치는 ‘블랙 다이아몬드’라는 별명에 반영되었습니다. 석탄 동력 산업 혁명이 영국에서 시작되면서 동력 동력 기계의 개발이 발생하여 산업과 제조업의 성격이 영구적으로 바뀌었습니다.

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영국에서 산업 혁명은 인도를 포함한 식민지로 흘러 들어갔습니다. 인도에서는 석탄 매장지 탐사가 18세기 후반에 시작되었습니다.

1774년 영국 동인도 회사의 John Sumner와 Suetonius Grant Heatly는 West Bengal의 Asansol 근처 시골 교외인 Ethora 근처에서 석탄을 발견했습니다.

처음에는 탄광이 조직적이지 않은 방식으로 이루어졌지만 1820년에는 인도 최초의 탄전인 Raniganj 탄전이 설립되었습니다.

1830년대에 Raniganj Coalfield의 운영은 시인 Rabindranath Tagore의 할아버지이자 부유한 투자자인 Prince Dwarkanath Tagore가 설립한 최초의 인도-영국 합작 회사 Carr, Tagore & Co.가 인수했습니다.More news

1843년 경쟁자인 Jeremiah Homfray의 광산이 Carr, Tagore & Co.에 인수되어 Bengal Coal Company(BCC)가 설립되었습니다.

그들은 즉시 Homfrey의 광산을 폐쇄하고 무역을 독점했습니다. 벵갈의 산업 발전은 BCC에서 채굴하고 공급한 석탄으로 동력을 얻었습니다.

BCC가 결성된 후 석탄산업이 본격화되기 시작했지만 주투자자인 Dwarakanath Tagore는 관심을 잃기 시작했고 영국을 방문했을 때 목격한 새로운 기술혁신인 증기기관을 탐색하고 싶었다.

증기 기관차는 처음에 지하 광산에서 석탄을 운반하는 데 사용되었습니다. 곧 승객을 태우고 있었다.

잉글랜드는 리버풀과 맨체스터 철도가 운행을 시작한 1830년에 최초의 기관차 구동 도시 간 공공 철도를 운영했습니다.

Dwarakanath Tagore 왕자는 증기 기관차의 잠재력을 인식하고 이 기술을 인도에 가져와 Raniganj에서 Calcutta까지 석탄을 훨씬 쉽게 운송할 수 있기를 원했습니다.

그러나 유럽의 이해관계자들이 인도의 기업가 정신을 억누르던 시대에 동인도철도회사에 의해 이 시도가 좌절되었고 그의 계획은 실현되지 못했다.

Dwarkanath Tagore가 사망한 지 9년 후인 1855년에 동인도 철도 회사의 첫 번째 증기 기관이 Raniganj에 들어왔습니다.

1850년에서 1900년 사이에 자르칸드는 탄광 붐을 겪었습니다. 대규모 광산 작업은 Chhota Nagpur 지역의 생태계를 파괴했습니다.

광산 폐기물과 유독성 폐수는 대규모 탄광 작업으로 인해 현재 인도에서 가장 오염된 강 중 하나가 된 동부 인도의 주요 수계 중 하나인 다모다르 강에 버려졌습니다. 환경 피해 외에도 탄광 작업은 BPL(Under Poverty Line) 가족에 속하는

대부분의 경제적으로 불리한 원주민, Adivasi 및 Scheduled Caste/Scheduled Tribe에게 막대한 비용을 초래했습니다.